Der ligger et kort på køkkenbordet, og en uge i juli er allerede booket fri. Spørgsmålet er ikke om du kan cykle langt nok - det kan du - men om du vælger den rute hvor du faktisk får lyst til at stå op og pakke tasken den fjerde morgen.
Danmark har 11 nationale cykelruter med en samlet længde på godt 4.000 km. De er skiltede, de går gennem hele landet, og de er nummereret så du kan følge dem uden GPS hvis du vil. Den første, Hærvejsruten, blev etableret i slutningen af 1980erne. Den sidste, Limfjordsruten, kom til i 2012.
De 11 nationale ruter - og hvor lange de er
Nummereringen springer over N11, så ruterne hedder N1 til N10 plus N12. Længderne nedenfor er VisitDenmarks officielle tal:
| Rute | Navn | Længde | Strækning |
|---|---|---|---|
| N1 | Vestkystruten | 564 km | Rudbøl - Skagen |
| N2 | Hanstholm - København | 439 km | Hanstholm - København |
| N3 | Hærvejsruten | 449 km | Padborg - Frederikshavn |
| N4 | Søndervig - København | 383 km | Søndervig - København |
| N5 | Østkystruten | 667 km | Sønderborg - Hulsig |
| N6 | Esbjerg - København | 353 km | Esbjerg - København |
| N7 | Sjællands Odde - Rødby | 232 km | Sjællands Odde - Rødby |
| N8 | Østersøruten | 902 km | Sønderjylland og de sydlige øer |
| N9 | Gedser - Helsingør | 307 km | Gedser - Helsingør |
| N10 | Bornholm rundt | 104 km | Rundt om Bornholm |
| N12 | Limfjordsruten | 628 km | Rundt om Limfjorden |
Vælg ruten efter antal feriedage, ikke efter ambition
Regn med 40-80 km om dagen når du har bagage med. Det lyder beskedent hvis du er vant til at køre 100 km på en søndagstur uden oppakning, men fire fyldte tasker ændrer regnestykket. Tag 60 km som udgangspunkt, læg to-tre ordentlige pauser ind, og du ruller ind til overnatningsstedet midt på eftermiddagen med overskud til at se dig omkring.
Den regel gør valget nemt. Har du fem dage, er du realistisk på 250-350 km. Så er N7 Sjællands Odde-Rødby på 232 km eller N6 Esbjerg-København på 353 km i den rigtige størrelse. Har du en weekend, tager N10 Bornholm rundt på 104 km to dage i roligt tempo. Og har du to uger, giver N1 eller N8 mening.
Første dag skal være den korteste. Det er dér du finder ud af at bagagebæreren rasler, at sadlen sidder en centimeter for lavt, og at du har pakket to bøger for meget.
Vestkystruten: kør sydfra og nordpå
N1 fra Rudbøl ved den tyske grænse til Skagen er den mest kendte af de 11 - 564 km langs vandet med klitter, plantager og Vadehav. To ting bør du vide inden du booker.
For det første: kør sydfra og nordpå. Den fremherskende vind i Danmark kommer fra vest og sydvest. Kører du mod nord, har du den skråt i ryggen. Kører du den modsatte vej, har du seks dages modvind på en strækning hvor der ikke er meget læ.
For det andet: cirka en tredjedel af ruten er grusstier. Smalle 25 mm racerdæk er en dårlig idé. Vælg 35-40 mm dæk, gerne på en touringcykel eller en gravelcykel med plads til bagagebærer. Læs mere om hvordan bredde og tryk hænger sammen i guiden til cykeldæk.
Hele Vestkystruten fra Rudbøl til Skagen - underlag, landskab og etaper, før du booker overnatninger.
Hvor sover du?
Der er tre realistiske modeller, og de kan sagtens blandes på samme tur:
- Bed+Bike: Den danske kvalitetsmærkning af cykelvenlige overnatningssteder. Et certificeret sted skal tilbyde aflåst cykelparkering, mulighed for at tørre vådt tøj, adgang til værktøj til simple reparationer, henvisning til nærmeste cykelhandler og mulighed for at booke bare én nat. Ordningen ligger under Aktiv Danmark og tæller op mod 100 steder.
- Campingpladser: Billigst, mest fleksibelt, og de fleste pladser langs de nationale ruter har små hytter hvis vejret slår om. Til gengæld skal du slæbe telt, liggeunderlag og sovepose - typisk 3-5 kg ekstra.
- Shelters: Gratis eller næsten gratis, ofte smukt placeret, men uden garanti for plads. Fungerer bedst som supplement, ikke som hele planen.
Book de første to nætter hjemmefra og lad resten være åbent. Så har du en blød start uden stress, og friheden til at blive en dag ekstra hvis du finder et sted du kan lide.
Sådan kommer du til og fra ruten
De færreste bor der hvor ruten starter. Toget er den nemme løsning, men reglerne er forskellige alt efter togtype og tidspunkt: i S-tog er cyklen altid gratis, i regionaltog er den gratis uden for myldretiden, og i InterCity og Lyn skal du have en cykelpladsbillet. Det er værd at læse reglerne for cykel i tog og metro inden du står på perronen med fire tasker og en billet der ikke dækker cyklen.
Pakkelisten der faktisk bliver brugt
Efter tre-fire ture ender de fleste med nogenlunde det samme. Værktøj og reservedele først:
- To reserveslanger, lappegrej og dækjern. Punktering på en grussti er ikke et spørgsmål om hvis, men om hvornår - se guiden til punktering.
- Multiværktøj med kædeudslager og en kædelås. En knækket kæde 30 km fra nærmeste by er turens eneste rigtige showstopper.
- Håndpumpe monteret på stellet, ikke i tasken.
- Et par ekstra bremseklodser hvis du kører skivebremser og har mange nedkørsler foran dig.
Og på kroppen: regnjakke der faktisk holder tæt, to sæt cykeltøj (du vasker det ene hver aften), lange fingerhandsker til morgenerne, og solcreme. Undervurder ikke det sidste - otte timer på en cykel i modlys ved Vestkysten svarer til en dag på stranden.
Væske og mad er den anden halvdel af regnestykket. To flasker på stellet dækker typisk 40-50 km i dansk sommervejr. Har du styr på ernæring og hydrering på lange dage, undgår du den nedtur der ellers rammer omkring kilometer 55.
Ofte stillede spørgsmål
Hvor mange kilometer bør man køre om dagen på cykelferie?
40-80 km om dagen passer de fleste med bagage på cyklen. Kører du 60 km med tre pauser og frokost undervejs, er du fremme først på eftermiddagen og har stadig en aften tilbage. Første dag bør ligge i den lave ende - kroppen skal vænne sig til vægten.
Hvilken national cykelrute er nemmest at starte med?
N10 Bornholm rundt på 104 km er den korteste og kan køres på to-tre dage. Er du på Sjælland, er N7 Sjællands Odde-Rødby på 232 km en overkommelig førstetur på fire-fem dage.
Hvilken vej skal man køre Vestkystruten?
Sydfra og nordpå, altså fra Rudbøl mod Skagen. Den fremherskende vind i Danmark kommer fra vest og sydvest, og på den strækning giver det medvind i ryggen det meste af turen i stedet for modvind i ansigtet i seks dage.
Hvad er Bed+Bike?
Bed+Bike er en dansk kvalitetsmærkning af cykelvenlige overnatningssteder. Et certificeret sted skal blandt andet tilbyde aflåst cykelparkering, mulighed for at tørre vådt tøj, adgang til værktøj til simple reparationer og mulighed for at booke bare én overnatning.
Fire tasker, et kort og en uge. Det er stadig en af de billigste måder at få landet til at føles stort på. Vælg ruten der passer til dine dage, læg den korteste etape først - og lad vinden bestemme retningen.