Gravelcyklen er den ultimative allround-cykel. En hybrid mellem racercykel og mountainbike der kan tage både asfalt, grus, skov og trails. Perfekt til eventyr og alsidige ruter.
🎯 Bedst til
GrusAsfaltSkovBikepackingLange ture
🔧 Specifikationer & Features
🚲 Ramme
- •Racercykel geometri men med mere slap
- •Clearance til 35-45mm dæk (op til 50mm)
- •Aluminium, stål eller carbon
- •Mounts til flasker, racks og bags
- •10-13 kg typisk vægt
⚙️ Hjul
- •700c eller 650b hjul
- •Tubeless ready standard
- •35-42mm brede dæk med let mønster
- •2-4 bar lufttryk afhængig af terræn
⚡ Gearing
- •1x11 eller 2x11 gearing
- •Bred range kassette (11-42 eller lignende)
- •Compact eller sub-compact chainrings
- •Clutch derailleur for stabilitet
🛑 Bremser
- •Hydrauliske disc brakes er standard
- •160mm forhjul, 160-180mm baghjul
- •Fungerer perfekt i alle forhold
- •God modulation til grus descents
✅ Fordele
- +Kan køre overalt - asfalt, grus, skov, trails
- +Komfortabel over lange distancer
- +Plads til bags og gear til bikepacking
- +Disc brakes fungerer i alt vejr
- +Bred dæk absorberer bump bedre end racercykel
- +Mere relaxed position end racercykel
⚠️ Ulemper
- -Tungere end racercykler
- -Langsommere på ren asfalt end road bike
- -Ikke så god i ekstremt terræn som MTB
- -Dyrere end basic road eller MTB
- -Bred dæk på asfalt = højere rullemodstand
💡 Købstips
- •Aluminium frame er god værdi - carbon hvis budget
- •Tubeless setup er must-have til gravel
- •Hydrauliske disc brakes er ikke til diskussion
- •1x gearing er simplere, 2x giver mere range
- •Tjek clearance - mindst 40mm dæk plads
- •Carbon fork absorberer vibrationer godt
- •Mounts til 3+ flasker er praktisk for lange ture
🔧 Vedligeholdelse
Rens efter mudder/grus tureEfter hver mudret tur
Tjek tubeless sealantHver 2-3 måned
Smør kæde oftere ved grusHver 100-150 km i grus