Gravelcyklen er den ultimative allround-cykel. En hybrid mellem racercykel og mountainbike der kan tage både asfalt, grus, skov og stier. Perfekt til eventyr og alsidige ruter.
🎯 Bedst til
GrusAsfaltSkovBikepackingLange ture
🔧 Specifikationer & Features
🚲 Ramme
- •Racercykel-geometri men med mere slap
- •Plads til 35-45mm dæk (op til 50mm)
- •Aluminium, stål eller carbon
- •Montering til flasker, stativer og tasker
- •10-13 kg typisk vægt
⚙️ Hjul
- •700c eller 650b hjul
- •Tubeless-klar standard
- •35-42mm brede dæk med let mønster
- •2-4 bar lufttryk afhængig af terræn
⚡ Gearing
- •1x11 eller 2x11 gearing
- •Bred kassette (11-42 eller lignende)
- •Kompakte eller sub-kompakte klinger
- •Clutch-bagskifter for stabilitet
🛑 Bremser
- •Hydrauliske skivebremser er standard
- •160mm forhjul, 160-180mm baghjul
- •Fungerer perfekt i alle forhold
- •God modulation til grusnedkørsler
✅ Fordele
- +Kan køre overalt - asfalt, grus, skov, stier
- +Komfortabel over lange distancer
- +Plads til tasker og udstyr til bikepacking
- +Skivebremser fungerer i alt vejr
- +Brede dæk absorberer bump bedre end racercykel
- +Mere afslappet position end racercykel
⚠️ Ulemper
- -Tungere end racercykler
- -Langsommere på ren asfalt end landevejscykel
- -Ikke så god i ekstremt terræn som MTB
- -Dyrere end basis landevej eller MTB
- -Brede dæk på asfalt = højere rullemodstand
💡 Købstips
- •Aluminium-ramme er god værdi - carbon hvis budget
- •Tubeless-setup er must-have til gravel
- •Hydrauliske skivebremser er ikke til diskussion
- •1x gearing er simplere, 2x giver mere rækkevidde
- •Tjek plads - mindst 40mm dækplads
- •Carbon-forgaffel absorberer vibrationer godt
- •Montering til 3+ flasker er praktisk for lange ture
🔧 Vedligeholdelse
Rens efter mudder/grus tureEfter hver mudret tur
Tjek tubeless-væskeHver 2-3 måned
Smør kæde oftere ved grusHver 100-150 km i grus