Tubeless Setup - Fra Slange til Tubeless
Tubeless dæk eliminerer punkteringer fra små huller og giver lavere rullemodstand. Lær hvordan du konverterer til tubeless eller vedligeholder dit tubeless system korrekt.
🛠️ Værktøj
- • Tubeless ventiler (2 stk)
- • Tubeless sealant (f.eks. Stan's, Orange Seal, Muc-Off)
- • Tubeless rim tape (hvis nødvendigt)
- • Dækjern
- • Floor pump eller kompressor
- • Sæbevand i spray flaske
- • Plastik sprøjte (til at tilføje sealant)
- • Skål og klude (det bliver klistret)
📝 Step-by-Step Guide
Fjern eksisterende dæk og slanger
Tag hjul af cykel, deflate fuldstændig, brug dækjern til at fjerne dæk og slanger.
- • Rengør fælgen grundigt mens du er i gang
- • Gem slanger som backup
Tape rim hvis nødvendigt
Hvis din fælg ikke er pre-taped, tape hele fælgen med tubeless rim tape. Start ved ventilhullet, stræk tapen, lap 10cm i enden.
- • Brug tape der er 2-4mm bredere end indvendig fælg bredde
- • Ingen bobler eller folder
- • Pres hårdt ned med thumb mens du taper
Installer tubeless ventil
Lav hul i tapen ved ventilhullet (brug spids), skru tubeless ventil i. Stram med hånd + lille 1/4 turn med tang.
- • Ventil skal sidde lige
- • Ikke overstram - kan knække
- • Nogle ventiler har gummiring - sørg for den sidder rigtigt
Montér dæk (én side først)
Sæt ene side af dæk på fælgen. Start modsat ventil, arbejd dig rundt, sidste bid ved ventil (nemmeste punkt).
- • Brug INGEN dækjern til dette - kun hænder
- • Dæk skal sidde i fælgens 'center channel'
Tilføj sealant
Fjern ventil core med tool. Brug sprøjte til at tilføje sealant gennem ventil. Road: 60ml, Gravel: 80ml, MTB: 100-120ml.
- • Alternativ: hæld sealant i dæk før du monterer anden side
- • Mere sealant = bedre men tungere
Montér anden side af dæk
Arbejd dæk på fælg hele vejen rundt. Sidste stykke bliver TIGHT - det er normalt.
- • Start modsat ventil
- • Brug sæbevand på bead og fælg
- • Push dæk ned i center channel mens du arbejder - giver slack
Initial inflation - SEAT THE BEAD
Sæt ventil core tilbage i. Pump hurtigt og hårdt - bead skal 'pop' og sidde på fælg. Kan kræve kompressor eller tubeless booster.
- • BOOM sound = success!
- • Spray sæbevand på bead - hjælper med seal
- • Hvis ikke successful: fjern ventil core, spray mere sæbevand, prøv igen
Pump til riding pressure
Når bead er seated, pump til ønsket tryk. Lyt efter lækager (hissing sound).
Spin og distribute sealant
Spin hjul horisontalt 30 sekunder hver vej. Så vip op/ned for at coate alle sider.
- • Sealant skal dække hele indvendige af dæk
- • Du kan høre væsken sloshe rundt
Test ride og kontrol
Kør 5-10 min, kom hjem og tjek tryk. Hvis tabte meget, find lækage og seal.
⚠️ Almindelige Problemer & Løsninger
Bead vil ikke 'seat' / pop på plads
- • Ikke nok luft flow
- • Dæk/fælg kombination for tight eller for loose
- • Bead ikke i center channel
- ✓ Fjern ventil core
- ✓ Brug kompressor eller booster
- ✓ Sæbevand på bead
- ✓ Ta til bike shop
Slow leak - taber tryk over timer
- • Bead ikke fully seated
- • Ventil ikke tight
- • Porøs fælg (sjældent)
- • Ikke nok sealant
- ✓ Deflate og re-seat bead
- ✓ Stram ventil og check gummiring
- ✓ Tilføj mere sealant
- ✓ Check for holes i tape
Sealant sprayer ud omkring bead
- • For lavt tryk ved seating
- • Bead ikke ordentligt seated
- ✓ Deflate, clean up, re-seat med højere tryk
- ✓ Mere sæbevand
Væske kommer ud af ventil
- • Ventil core ikke tight
- • Ventil gummiring defekt
- ✓ Stram ventil core
- ✓ Skift ventil
Massive leak / sealant ikke sealer
- • Cut for stor (>5mm)
- • Ikke nok sealant
- • Gammelt/tørt sealant
- ✓ Tilføj mere sealant og spin
- ✓ Brug plug tool til store huller
- ✓ Hvis 10mm+ cut, brug tube og skift dæk senere
💎 Pro Tips
Hav altid en spare tube med dig - selv tubeless kan fejle
Brug bright colored sealant - lettere at se hvor der er lækage
Shake hjul før hver tur - holder sealant aktiv
Installer dæk uden sealant først for at teste fit
CO2 kan koagulere nogle sealants - brug compressed air hvis muligt
Mark dine hjul med dato for sidste sealant refresh
Winter storage: spin hjul ugentligt eller sealant bundfælder
Fjern ventil core før du tilfører sealant - meget nemmere