Gearsystemet giver dig mulighed for at tilpasse modstand og kadence til terrænet. Moderne cykler bruger alt fra single-speed til 13-speed systemer.
Typer & Varianter
Single-speed / Fixie
Kun 1 gear - intet at skifte. Simpelt og let vedligeholdelse.
Pris: 500-2.000 kr
Fordele:
- +Meget simpelt
- +Let vægt
- +Billigt
- +Minimal vedligeholdelse
- +Pålideligt
Ulemper:
- -Hårdt i bakker
- -Ikke optimal kadence
- -Kun til flade områder
1x11 / 1x12 (MTB)
1 chainring foran, 11-12 gear bagved. Moderne MTB standard.
Pris: 3.000-12.000 kr
Fordele:
- +Simpelt system
- +Intet front derailleur
- +Bred gear range
- +Færre fejl
- +Clutch derailleur
Ulemper:
- -Større spring mellem gear
- -Dyrere kassetter
- -Kræver korrekt chainring valg
2x11 (Road/Gravel)
2 chainrings foran, 11 gear bagved. Standard på moderne racercykler.
Pris: 4.000-15.000 kr
Fordele:
- +Tæt gear spacing
- +Stor range
- +Flere gear kombinationer
- +glat shifts
Ulemper:
- -Mere komplekst
- -Front derailleur skal justeres
- -Lidt tungere
Di2 / eTap (Elektronisk)
Elektronisk gearskift - trykknapper i stedet for kabler.
Pris: 12.000-35.000 kr
Fordele:
- +Perfekt præcise skift
- +Ingen kabel stretch
- +Kan programmeres
- +Automatic trim
Ulemper:
- -Meget dyrt
- -Kræver opladning
- -Svært at reparere selv
Vedligeholdelse
weekly
- •Tjek gear skift fungerer glat
monthly
- •Rengør derailleur
- •Tjek cable tension
- •Justér hvis nødvendigt
yearly
- •Skift kabler og housing
- •Skift kassette
- •Tjek chainrings for slid
Almindelige Fejl
Cross-chaining (stor for + stor bag eller lille for + lille bag)
Slider kæde og gear hurtigere, ineffektiv kraftoverførsel
Skifter under fuld belastning
Kan bøje derailleur eller hoppe kæden af
Blander SRAM og Shimano komponenter
Forskellige pull ratios giver dårlige skift
Venter for længe med at skifte kassette
Slidt kassette slider ny kæde hurtigere
Kobstips
- •105/Rival er sweet spot for værdi på road bikes
- •1x12 er standard på moderne MTB - simpelt og pålideligt
- •Skift hele groupset på én gang for bedst kompatibilitet
- •Di2/eTap er fantastisk men ikke nødvendigt
- •Kassetter slides hurtigere end chainrings
- •SRAM og Shimano komponenter kan ikke blandes
- •Køb mellemklasse i stedet for begynderniveau - bedre holdbarhed
groupsets
shimano tiagra: Budget road groupset - 10 speed, god kvalitet til prisen
shimano 105: Mest populære road groupset - 11/12 speed, fremragende værdi
shimano ultegra: Høj-ende road - ligner Dura-Ace ydeevne, lavere pris
shimano dura ace: Pro-level - letteste og bedste Shimano road groupset
shimano deore: MTB workhorse - 11/12 speed, meget pålidelig
shimano xt: Høj-ende MTB - fremragende ydeevne til trail riding
sram rival: SRAM road begynder - 12 speed, god værdi
sram force: SRAM mid-range - let og glat shifting
sram gx eagle: MTB 12 speed - god pris/ydeevne ratio
sram xx1 eagle: Top MTB groupset - ultra let 12 speed
gear ratios
climbing: Små chainring foran + stor cog bagved = let gear til bakker
flat: Medium chainring + medium cog = effektiv til fladt terræn
descending: Stor chainring + lille cog = tungt gear til fart nedaf
shifting tips
- •Skift før du når bakken - ikke under klatring
- •Lær at forventnings-skifte baseret på terræn
- •Brug høj kadence (80-100 RPM) i stedet for tunge gear
- •Undgå cross-chaining for længere komponent levetid
- •Trim front derailleur hvis kæden gnider
cadence guide
beginner: 60-80 RPM - langsommere men tungere gear
intermediate: 80-90 RPM - god balance Til de fleste
advanced: 90-100 RPM - hurtigere legs, mindre belastning
pro: 100-110 RPM - høj kadence for max effektivitet